十大國產硬派越野車十萬元也能圓越野夢 _生活百科

越野車一直是自由的象征，當人們在鋼筋混凝土的城市中待夠了自然想著去荒無人煙的野外放松一下，而這時候越野車就提供了普通轎車所完全不具備的硬派體驗。一提起越野車人們往往會想到牧馬人、陸巡、普拉多這些進口世界十大越野車了，誠然這些越野車的性能十分強勁，但是它們的價格也是十分強勁，其實越野并沒有這個高的門檻，一些國產越野車也稱的上硬派，也能帶你去荒無人煙的野外馳騁。
10：BJ212【十大國產硬派越野車十萬元也能圓越野夢】

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誕生于1965年的BJ212是中國最早生產的乘用車，而且這款車直到今天仍然還在銷售，俊朗剛毅的外形在五十多年間仍然沒有改變，這輛車被賦予了太多的意義，直到今天在馬路上看到這款車時，人們依舊會將它與軍車、硬漢相聯系起來。BJ212的確有其優秀之處，低廉的售價、簡單的純機械操作，粗狂的車身造型和多變的改裝方案，BJ212不是一輛適合上下班的城市通勤車，但是它卻是一個對越野著迷向往自由的大玩具。
9：福田薩瓦納

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福田的家用車可能大家了解的比較少，但是一提起福田的卡車很多人一定在路上見過。福田薩瓦納就是福田汽車根據多年的卡車研發經驗推出的一款硬派越野車，這款越野車搭載了康明斯柴油ISF 2.8T渦輪增壓發動機，再加上分時四驅系統以及媲美普拉多的車身尺寸和離地間隙，讓這款車在保持良好的內飾體驗的情況下，仍舊能夠讓這個大塊頭的越野車帶你去野外馳騁。
8：哈弗H9

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哈弗H9是一款對標豐田普拉多的一款名列十大最貴國產車的產品，作為一款主打長途穿越的車型哈弗H9給人的第一印象就是大，接近五米的車身長度和長寬1.9米的尺寸，讓很多不敢想象這輛車的起售價格居然不足20萬元。既然主打長途穿越H9的越野性能自然也不會差，適時四驅、非承載車身、低速四驅系統這些越野配置H9一應俱全，只不顧H9主打“豪華全地形越野車”概念，讓它的越野能力并沒有牧馬人、BJ40這種超高強度車型厲害，畢竟哈弗所提倡的是將你安全的送到目的地。
7：馭勝 S350

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馭勝是一款優點和缺點都十分明顯的車型，作為一款以實用和低價為賣點的越野車，馭勝S350采用非承載車身以及寬大的車身和較高的離地間隙，讓這款車在副鋪裝路面的下的表現可圈可點，就算沒有機械四驅系統，憑借電子四驅系統也能夠讓這輛車走過大部分的泥濘道路。但是這款車還是面臨著裝配工藝不佳以及在城市道路中會面臨較大的噪音和振動。城市代步并不是它最擅長的，馭勝的優勢還是在非鋪裝路面條件下，各種爛路狀況馭勝可以處理得游刃有余。
6：BJ80

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BJ80被稱之為一百米之外的奔馳G級，卻是這輛車跟硬派越野車代表奔馳G級有太多的相似，同樣的是方方正正的盒子造型，車身遍布平直的線條，讓人第一眼就覺得這輛車“不好惹” 。BJ80超過兩米的高度代表著它真真的用途是在野外，而不是城市中，因為很多地下車庫的限高都是在2米以內，關于這輛車的越野性能相比大家也不用疑慮，擁有這樣硬派的造型以及軍車的基因，這輛車越野還會差嗎?
5：陸風X8