1、比亞迪主打家用中低端市場,所有產品都是大眾化的 。而即使是自家最貴的車型,也不過三十萬出頭,這與主打高端的特斯拉,已經是較為良心了 。畢竟特斯拉主打的是百萬級別的高端電動汽車,顯然是一般家庭望其項背的 。盡管雙方的續航相差不大,但價格懸殊卻是不能忽略 。而引發如此之大的價格差距,還是電池成本的問題 。
【比亞迪的電池和特斯拉的電池有何區別】2、比亞迪喜歡的還是成本較低的磷酸鋰電池,這類電池啥都好,就是所蘊含的能量低,要想電池撐的遠,所以只能增加電池的分量 。但巨大的成本差距使得比亞迪可以毫無顧忌地施展大手筆 。當然,依靠自身的強勁品控以及過硬的配置,也使得比亞迪能在市場表現上一枝獨秀 。
3、而特斯拉的鈷酸鋰電池來自松下的,盡管能量密度極大,但也就帶來了極大的成本 。而注重高端的特斯拉,對于車重的取舍那是相當重視 。一旦采取比亞迪的路子,很可能賣不上高端的價格 。而且,特斯拉所有的不過是自己的電池研發技術,而硬件以及整體制造技術與比亞迪卻不是一個層次 。所以造車技術還是比亞迪略勝一籌 。
標簽:比亞電池特斯拉區別
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