本文轉自：深圳新聞網
深圳er ， 聽說了嗎？
有傳言說深圳西站要關停
小新又要跑斷腿了
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8月9日 ， 網絡上有消息稱
自本月10日起 ，
由深圳西開往太原的K238次列車
將正式調整至深圳東站進行始發終到 。
8月9日開出的K238次列車
成為深圳西站開出最后一班客運列車 。
這個陪伴深圳人28年的火車站宣告關停？
對此 ， 平南鐵路相關負責人當日夜間回復采訪人員稱 ， 感謝市民和媒體對深圳西站的關注與厚愛 。
本次調圖K238次調整到深圳東開行 ， 并不意味著深圳西站將從此關站和告別 ， 運行圖上依然還安排有開往成都的K586次和開行重慶北的K836次兩對客車 。
根據客流需要隨時可能上線運行 。 在西麗樞紐沒有正式動工建設前 ， 深圳西不會貿然關閉 ， 它還將為市民提供誠摯服務 。
資料顯示 ， 深圳西站位于深圳南山區 ， 為平南鐵路上的一座三等站 ， 該站于1994年投入使用 ， 車站設立初期 ， 主要是為實現海鐵聯運 ， 內地的貨物通過火車運到平湖 ， 然后通過平南鐵路轉運到蛇口港 。 車站于1995年開辦客運業務 。
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圖源：圖蟲創意
據平南鐵路在2022年春運期間發布消息 ， 深圳西站最高峰年客運量曾達750萬人次 ， 約占當時全市長途鐵路客運量的50% ， 累計完成客運量近1億人次 。
2019年 ， 中國鐵路總公司和廣東省人民政府正式批復了深圳鐵路樞紐總圖規劃(2016—2030年) ， 規劃建設深圳北、西麗、深圳站及深圳東、福田、深圳機場、坪山站”三主四輔”客運站布局 ， 樞紐內普客始發終到作業集中至深圳東站辦理 。
來源：深圳商報
編輯：施冰冰
校審：李曉蕾
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