馬格德堡|德國奇葩大橋：車不能走，只給船只通行，花費100年才建成！
現如今我們的通行少不了大橋這個建筑 ， 不管是立交橋還是跨河、跨海大橋 ， 都是應有盡有 。
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橋梁的建造直接拉近了河流兩岸的距離 ， 同時立交橋的出現也極大地減輕了交通擁堵的狀況 。
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不過我們平時所見到的這些橋梁都是為了方便行人和汽車、火車通行的 。
但是在德國卻有一座大橋是為船只修建的 ， 遠遠看去 ， 這個橫跨在大河之上的橋梁上 ， 通行的都是一條條的大船 ， 場面可謂是十分的壯觀 。
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這個腦洞大開的橋梁便是位于德國馬格德堡易北河上的馬格德堡水橋 ， 馬格德堡水橋于2003年建造而成 ， 全長918米 。
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馬格德堡水橋橫跨易北河-哈維爾運河(Elbe-Havel Canal)和馬格德堡(Magdeburg)附近的米德蘭運河(Mittellandkanal) ， 并直通德國工業重鎮魯爾山谷(Ruhr Valley)的中心地區 。
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自從這個大橋建造完成之后 ， 兩條河上的船只再也不用繞道去對面了 ， 可以直接通過這座大橋到達目的地 ， 極大地縮短了航行的距離 。
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馬格德堡水橋可謂是命途多舛 ， 從提出建造到2003年建成一共花費了將近一百年的時間 。
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早在1919年 ， 當時的德國人便想到了在兩條河流上建造一個運河 ， 直接把這兩條河流連接起來 ， 而且由于兩條河流之間還有著許多的工業區以及建筑設施 ， 因此這個運河必須是像橋梁一樣橫跨在上方 。
就這樣 ， 馬格德堡水橋的建造便慢慢提上了日程 。 但由于之后的兩次世界大戰 ， 這座水橋不得不停止了施工 。
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直到1997年 ， 德國政府才再一次的開始這座水橋的修建 。
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【馬格德堡|德國奇葩大橋：車不能走，只給船只通行，花費100年才建成！】終于在歷時六年 ， 消耗了2.4萬噸的鋼材和6.8萬立方米的混凝土之后 ， 這座大橋終于出現在世人面前 。
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