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換下擺臂不是必須換一對 ， 把壞了的更換即可 。下擺臂是用來傳遞車輪與車身之間的力矩 ， 車輪保持在一定的范圍內移動 ， 下擺臂也按照一定的軌跡移動 ， 由球頭和膠套組成 ， 汽車每次大保養的時候 ， 都需要檢查下擺臂的情況 。汽車下擺臂壞了癥狀有：一、開車時可以感覺到底盤懸架松散 ， 有時還會聽到異響；二、高速時車輛的穩定性不如從前 ， 操縱性變差 ， 方向會不能保持直行；三、導致懸架擺臂之間的曠量變大 ， 開車經過顛簸路面時 ， 底盤會有異響 ， 并且底盤的曠量也會變大 ， 這樣會影響整車的駕駛質感 。
換下擺臂必須換一對嗎
換下擺臂必須換一對 。汽車下支臂是汽車懸架系統的擺臂之一 ， 在更換時為了保持兩邊的平衡 ， 需要一起更換 。通常具有下支臂的懸架系統都是獨立懸架 ， 雙叉臂系統和麥弗遜系統都擁有下支臂部件 ， 它的作用是定位 。
通常情況下 ， 汽車在發生撞擊導致下支臂變形或者下支臂出現裂痕等情況需要換 。另外 ， 如果在行駛過程中出現方向擺動 ， 方向左右輕重不一 ， 剎車方向跑偏 ， 顛簸時擺臂動靜大或者出現異響情況時 ， 說明擺臂已經受損 ， 建議盡早更換 。
下擺臂的功能及注意事項 。
下擺臂主要作用是用來支撐車身 ， 減震器 ， 并且緩沖行駛中的振動 。減震器對下懸掛能起到很好輔助作用 。它與減震器和彈簧的默契的配合才能構成一套出色的懸掛系統；在使用過程中要注意避免底盤剮蹭 ， 在經過坑洼路面時 ， 要減速通過 ， 避免剮蹭底盤 ， 使擺臂出現裂痕 ， 擺臂受損會導致方向抖動、發生跑偏等；及時更換 。
下擺臂換一個還是一對
【換下擺臂必須換一對嗎？】下擺臂換一個 ， 把損壞的更換即可 ， 沒有必要全部更換 。在行駛時下擺臂很有可能被硬物撞變形 ， 當出現變形甚至是開裂時就要整個進行更換 。目前下擺臂的主要類別是：單層鋼板沖壓件、雙層鋼板沖壓件和鋁合金鑄件 ， 其中鋁合金鑄件的性能是較好的 ， 其重量較輕、強度較高 ， 可以有效減低車輛的簧下質量 ， 使車輛的減震性能更好 。下擺臂的更換周期并沒有定數 ， 需要根據汽車的駕駛狀況和行駛環境來決定 ， 一般來說下擺臂是可以堅持80000公里左右 ， 如果行車時會感覺到底盤懸架松散（方向擺動或跑偏） ， 同時還會伴隨著明顯的異響 ， 很可能是因為汽車下擺臂出現異常 ， 需要及時檢查 。
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