長安CS75PLUS這一款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。多連桿獨立懸架能夠提高車輪的貼地性能，這樣子可以提高抓地力 。
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抓地力提高了，操控性和舒適性那么就會提高 。
車輛上經常遇見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節懸架 。
【長安CS75PLUS用的是什么懸架】麥弗遜懸架的成本最低，結構最簡單，大部分車輛的前懸架基本都會使用麥弗遜懸架，有些性能車的前懸架也就會使用麥弗遜懸架 。
車輛上經常遇見的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架 。
整體橋懸架在大多數的家用車上是見不到的，這樣的懸架頻繁被用在壹些硬派越野車上 。
整體橋懸架的結構簡單，可靠性耐用性更好，這樣的懸架可讓車輛面對更加惡劣的路況，而且可以提高車輛的通過性 。
絕大多數緊湊型家用汽車的后懸架基本都會使用扭力梁懸架，這樣的懸架的結構簡單，占用空間小 。
使用扭力梁懸架可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間 。多連桿獨立懸架占用的空間是相當大的，這樣的懸架的結構相當復雜，成本也是很高的 。但是多連桿獨立懸架的性能是非常好的 。
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