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又一大國重器？行駛在草原里的巨無霸，全球只有中國和德國掌握

【又一大國重器？行駛在草原里的巨無霸，全球只有中國和德國掌握】經過幾十年的發展 ， 中國已經崛起了 ， 在各大領域都取得了不錯的成就 ， 尤其是基建領域 ， 被稱為是基建王者 ， 在國際社會享負盛名 。 中國基建之所以能有今天這樣耀眼的成就 ， 離不開科研工作者的努力 ， 研制出了各種大家伙 ， 你能想象一輛運輸車有1152個車輪嗎？雖然只是一款平板車 ， 但卻是基礎建設的輔助神器 ， 是行駛在草原里的巨無霸 ， 它就是超級硬核國之重器——SPMT平板車 。
又一大國重器？行駛在草原里的巨無霸，全球只有中國和德國掌握
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近幾年 ， 中國制造越來越厲害了 ， SPMT平板車擁有1152個輪子 ， 讓人一眼看不到盡頭 ， 據悉 ， 每個輪子的載重量在30噸以上 ， 整車的載重在5萬噸 ， 全球只有5輛 ， 而且只租不賣 ， 很多國家想買都買不到 ， 我國就曾用368個輪子將100多噸的發動機運送到200公里外的山頭 ， 場面看上去十分震撼 ， 而且這款運輸車還能搭載航母 ， 實力可想而知 ， 目前全球只有中國和德國掌握相關技術 ， 我國只租不賣 ， 租金高達百億 。
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有人好奇 ， 這款運輸車和其他運輸車有什么不同？為何能搭載巨大的航母？發展到現在 ， 貨物的運輸已經不僅僅局限在卡車、郵輪這些運輸工具上了 ， SPMT運輸車是一款能搭載航母的“航母運輸車” ， 其是一輛自行式模塊運輸車 ， 建造技術十分復雜 ， 就連以高精尖武器著稱的美國都沒有攻克這一難題 ， 在我國沒有攻克之前 ， 全球只有德國掌握 ， 而且長期壟斷這一領域 ， 其他國家只能租借 。
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如今 ， 中國掌握了這項技術 ， 而且實力不錯 ， 2017年 ， 萬山公司的運輸車將重達5200噸的貨物運送到目的地 ， 打破了當時SPMT運輸重量的亞洲紀錄 ， 隨后便是一萬噸 ， 發展到現在 ， 第三代產品已經處于世界領先水平 ， 擁有1152個輪子的SPMT平板車成為世界之最 。 美國得知這一消息后 ， 第一時間表現出購買意愿 ， 我國直接拒絕 ， 表示只租不賣 。
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至于為何被稱為是“航母運輸車”？我們都知道 ， 航母的體積十分龐大 ， 而且建造工藝十分復雜 ， 這樣一個龐然大物并不是一體機 ， 而是分段建造的 ， 當然也是分別運輸 ， 第三代SPMT平板車體型龐大 ， 長度可達數百米 ， 承重能力也很強 ， 而且能夠實現靈活轉向 ， 更重要的是 ， 這款運輸車是自動式模塊運輸車 ， 并沒有設立駕駛艙 ， 全靠計算機遠程操控 ， 十分方便 ， 因此得到了多國青睞 。

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