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又一崗位出現“缺人”,每月15000高薪,為何卻沒有年輕人愿意干( 二 )


又一崗位出現“缺人”,每月15000高薪,為何卻沒有年輕人愿意干
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對此許多老一輩的人感覺不能理解 , 這么高的工資為什么沒有人做呢 , 年輕人為什么反而愿意去做那些每個月兩三千塊錢的工作呢?有消息稱:目前卡車司機崗位嚴重缺人 , 原來國內大概有2,100萬卡車司機 。
但隨著時間的推移 , 許多人改行或者離職 , 到目前為止全國只剩下1,800萬卡車司機 , 換句話來說 , 目前存在300萬的缺口 , 同時這1,800萬卡車司機里面 , 大部分都是70后 , 如今的70后最年輕的43歲 , 年齡最大的已經52 , 也就是說老齡化比較嚴重 , 有部分人已經不再適合這個崗位了 。
又一崗位出現“缺人”,每月15000高薪,為何卻沒有年輕人愿意干
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根據相關數據顯示 , 在現有的卡車司機中45~55歲的司機占了24%左右 , 25歲以下的只占1.4% , 通過對比我們可以看出 , 這個崗位所面臨的嚴峻形勢 。 現在的卡車司機 , 月收入比許多工作都高 , 月入過萬的占了1/3 , 但為什么招人就那么難?
其實真正原因不是年輕人不愿意做 , 而是他們做不了 。 要想成為卡車司機 , 首先 , 相關的駕照要考的話比較困難 , 同時這個工作也是比較辛苦的 , 經常要加班加點 , 很多司機每天工作時長超過12小時 。 大部分卡車司機或多或少患有職業病 , 例如頸椎病 , 腰間盤突出 , 胃病等 。
又一崗位出現“缺人”,每月15000高薪,為何卻沒有年輕人愿意干
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結語
造成卡車司機崗位用工的問題原因很多 , 要想改變行業現狀 , 必須多管齊下 , 除了適當降低勞動強度之外 , 還要保證相關的福利 , 同時還要改善行業內的種種弊端等 。
今日話題:又一崗位出現“缺人” , 每月15000高薪 , 為何卻沒有年輕人愿意干

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